Domenica alle 17:00 si corre il Gran Premio del Bahrain di Formula 1: Hamilton e Rosberg partono in prima e in seconda posizione, e Vettel e Raikkonen, terzo e quarto, sono gli unici due piloti che possono ambire a battere almeno una delle due Mercedes. Ecco le cose da sapere prima della gara.
Rispetto all’ordine dei tempi delle qualifiche, Kevin Magnussen, il pilota danese della Renault, partirà dalla corsia dei box senza schierarsi sulla griglia di partenza: si tratta di una penalità ricevuta per aver evitato un controllo sul peso della sua vettura da parte dei commissari durante la seconda sessione di prove libere.
Benché le Mercedes, nelle fasi finali della Q3, abbiano comunque girato cinque e sette decimi più veloce di Vettel e Raikkonen, i risultati del sabato – sia nella terza sessione di prove libere che nelle qualifiche – hanno in verità indicato che la Ferrari è, di fatto, l’unica squadra in grado di contendere la vittoria a Hamilton e Rosberg. Improbabile che riesca a batterli entrambi, ma uno tra Vettel e Raikkonen (se non entrambi) – con una strategia azzeccata e, possibilmente, un’altra super partenza come quella a Melbourne – ha obiettivamente la possibilità di riuscire a superare almeno una Mercedes.
L’unico problema della Ferrari sono le temperature: la gara si svolgerà più o meno all’ora dell tramonto, quindi con temperature dell’aria e dell’asfalto più basse rispetto a quelle della terza sessione di prove libere (in cui la Ferrari è andata molto bene). Come noto, rispetto alla Marcedes la Ferrari fa più fatica a portare le gomme alla temperatura ideale. Ciononostante nei cosiddetti long run delle prove libere di venerdì pomeriggio – con condizioni simili a quelle della gara – i distacchi erano molto più contenuti: Rosberg e Vettel giravano più o meno con gli stessi tempi (intorno all’1:37).
I più veloci dietro Mercedes e Ferrari – ma stavolta più indietro del solito – sono state le Williams di Massa e Bottas e la Red Bull, quella di Ricciardo (Kvyat invece ha avuto ancora qualche difficoltà in qualifica). Ci sono buone possibilità di vedere le Toro Rosso inserirsi nella lotta con Williams e Red Bull, se Verstappen e Sainz non commetteranno errori. E anche la Haas, la squadra statunitense con motore Ferrari, ha stupito positivamente molti osservatori per i buoni risultati che sta ottenendo, sia con Grosjean che con Gutierrez, sessione dopo sessione.
Da quest’anno il Veggente riporta la classifica finale del Gran Premio, per semplificare la verifica dei pronostici corretti da parte dei lettori e, soprattutto, per tenere un archivio utile e facile da recuperare nei weekend di gara.
GIRO PIÙ VELOCE: Nico Rosberg (Mercedes) |
Pos | Pilota | Squadra/Motore | Tempo/Ritardo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1h33m34.696s |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 10.282s |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 30.148s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1m02.494s |
5 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1m18.299s |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso/Ferrari | 1m20.929s |
7 | Daniil Kvyat | Red Bull/TAG Heuer | 1 giro |
8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1 giro |
9 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1 giro |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 1 giro |
11 | Kevin Magnussen | Renault | 1 giro |
12 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1 giro |
13 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 1 giro |
14 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1 giro |
15 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1 giro |
16 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1 giro |
17 | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | 1 giro |
RIT al 29° giro | Carlos Sainz* | Toro Rosso/Ferrari | incidente |
RIT al 9° giro | Esteban Gutierrez* | Haas/Ferrari | Guasto ai freni |
RIT al 6° giro | Jenson Button* | McLaren/Honda | Rottura power Unit |
RIT al giro 0 | Sebastian Vettel* | Ferrari | Rottura power Unit |
RIT al giro 0 | Jolyon Palmer* | Renault | guasto tecnico |
* non classificati
(i piloti “non classificati” sono soltanto quelli che non completano almeno il 90% dei giri previsti)
Questo contenuto è stato modificato 6 Luglio 2016 10:11
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