GP Cina: Sauber meglio della Mercedes?

La pole in Cina la centra Rosberg, un po’ a sorpresa, visto che le indicazioni del venerdì davano favorito il giovane compagno esordiente, Michael Schumacher. Ma per ora è un campionato senza leader, con una McLaren complessivamente più forte, una Mercedes con la grana pneumatici in gara, una Red Bull in ritardo e una Ferrari anonima. Intanto che i big team ritrovano la strada, occhio a Sauber e Lotus.

Tutto sommato è un buon momento per lo spettacolo in F1, se per spettacolo si intende imprevedibilità. Che non ci sia un favorito assoluto per il titolo, e che un Alonso in testa alla classifica generale sia una pura casualità, è dimostrato in modo abbastanza clamoroso anche dalle quote per il vincente della corsa di domani. I due piloti Mercedes e i due McLaren rimangono favoriti, con quote che oscillano tra 4.50 e 5.50, comunque ben superiori rispetto a quella solitamente riservata nella scorsa stagione al leader indiscusso Vettel. A seguire, a quota 11.00, c’è la Lotus di Raikkonen, uno che un titolo mondiale lo ha vinto e che, a giudicare dalle prestazioni, evidentemente ricorda come si guida un F1. La sorpresa più grande è la Sauber: la vittoria di Kobayashi è data a 16.00, quota più bassa perfino rispetto a quella di Vettel-Webber, 18.00, e Alonso, 21.00 (meglio non citare, per decenza, la quota offerta per la vittoria di Massa).

LA GRIGLIA

PREVISIONI
Malgrado le danze di molti, non dovrebbe piovere. Quindi scordatevi un’altra vittoria di Alonso, perché la Rossa sull’asciutto non è neppure da podio, a stento va a punti, e con un solo pilota. Chi sta messo meglio in ottica gara, forse, è il solito sornione, Button. Dispone della monoposto migliore, almeno nel complesso; ha un ottimo passo gara; è in una buona posizione, considerando il lungo rettilineo e la possibilità di sorpassi (almeno in due punti: in uscita di curva 3 e alla fine del rettilineo alla curva 14, con possibile incrocio e controsorpasso in curva 15). Sempre che il compagno Hamilton, che scatta due posizioni più dietro, non decida di firmare la gara della vita e andare a vincere, a suon di sorpassi, su un circuito che lo ha già visto salire sul gradino più alto due volte, nel 2008 e nel 2011 (dopo la clamorosa gaffe 2007, all’esordio). Button, peraltro, è sicuro che tutti lì davanti abbiano un passo gara inferiore a quello della McLaren. Tutti tranne Kobayashi, che venerdì ha fatto registrare ottimi run in assetto da gara. Raikkonen è da tenere d’occhio, ma il finlandese si è detto molto poco entusiasta della risposta della monoposto in seguito agli aggiornamenti aerodinamici introdotti dalla Lotus in questo weekend.